Selepas berkhidmat kepada orang ramai selama hampir 15 tahun, ia kini tinggal di bawah jejantas dan tiada siapa menggunakannya, jadi pemilik hanya boleh membuat sedikit wang dengan menyewakannya. ○ Pakar percaya bahawa tandas awam mahal jenis ini harus dibangunkan dan digunakan dengan lebih baik, jika tidak, ia akan menyebabkan pembaziran sumber sosial.
Semalam, tandas awam mudah alih yang usang diletakkan di bawah jejantas Dongtang.
Di bawah jejantas Dongtang, di pusat bandar yang sibuk, sebuah bas usang diletakkan.
Ia adalah tandas awam mudah alih yang telah berkhidmat kepada orang ramai selama hampir 15 tahun, tetapi kini tiada siapa yang mengambil berat tentangnya, jadi ia hanya boleh membuat sedikit wang dengan menyewakannya. "Siapa yang akan pergi ke sana untuk menggunakan tandas?" Seorang gadis bergaya berjalan dan memandangnya sekilas.
Tengok dekat-dekat, bas tu memang lama. Beberapa keping cat besar telah jatuh dari badan, dan empat perkataan "tandas kereta" pada cermin depan hampir pudar. Jika bukan kerana perkataan "1 yuan/kali untuk buang air kecil, 2 yuan/kali untuk buang air besar" pada badan, sukar untuk membezakan tujuan sebenarnya.
Pintu itu dimeterai dengan rantai besi berkarat, dan tiga kunci digantung di atasnya. Kebanyakan kaca masih utuh. Anda boleh melihat bahawa tempat duduk pemandu dan stereng ditutup dengan habuk, dan tempat duduk kulit mempunyai jisim span yang besar.
Pemandu itu tidak ditemui di mana-mana, dan wartawan menemui seorang kakitangan yang mengawasi tempat letak kereta berhampiran. Dia berkata bahawa kereta itu telah diletakkan di sini sejak hari pertamanya bekerja, "Saya mendengar daripada orang lain bahawa ia telah sekurang-kurangnya 10 tahun."
Terdapat iklan "sewa" di pintu belakang kereta. Nampaknya perniagaan tidak dapat diteruskan. Kakitangan tempat letak kereta berkata bahawa pemiliknya adalah seorang master berusia 50-an, dan dia jarang dilihat sejak beberapa bulan lalu.
Tiada siapa peduli, dan dia hanya boleh mencari rezeki dengan menyewa
Wartawan itu secara rawak menemu bual seorang pejalan kaki, dan dia mengambil masa yang lama untuk menyedari bahawa ini adalah tandas. Apabila ditanya sama ada dia akan pergi ke tandas ini, dia memberikan dua sebab untuk "tidak pergi": satu ialah kereta itu diletakkan di bawah jejantas, dan ia adalah masalah besar untuk menyeberang lalu lintas; yang lain ialah bayarannya mahal.
"Kini terdapat tandas yang bersih dan percuma di pusat membeli-belah besar dan restoran makanan segera, siapa yang akan menaiki kereta itu?" Rakyat umumnya berkata demikian.
Wartawan itu memanggil pemilik kereta. Di hujung telefon, Encik Wu berkata bahawa dia telah mengendalikan kereta ini selama hampir 15 tahun dan mempunyai lesen perniagaan rasmi. "Kereta itu milik syarikat di bawah Biro Kebersihan Alam Sekitar Perbandaran." Beliau berkata pada asalnya terdapat tiga tandas bergerak, dan setiap kereta boleh menyelesaikan masalah tandas ribuan orang setiap hari. "Kemudian, terdapat lebih banyak tandas awam percuma, dan perniagaan menjadi semakin teruk. Dua telah dilupuskan, hanya tinggal yang ini, yang telah diletakkan di sini di Dongtang dan tidak lagi dibuka."
"Menyewa boleh mendapat sedikit perbelanjaan hidup." Encik Wu berkata, sebagai contoh, jika tidak cukup tandas untuk pameran berskala besar dan pameran kuil, anda boleh menyewa kereta untuk membuat tandas awam sementara.
Changsha kini mempunyai dua tandas mudah alih biasa
Selepas itu, wartawan itu menghubungi Jabatan Penampilan Bandar dan Kebersihan Alam Sekitar Biro Pengurusan Bandar Perbandaran Changsha, dan kakitangan itu berkata bahawa tandas bergerak yang diletakkan di Dongtang bukan di bawah pengurusan Jabatan Pengurusan Bandar.
"Dianggarkan ia dikendalikan secara persendirian." Kakitangan itu berkata bahawa Changsha pada masa ini hanya mempunyai dua tandas mudah alih biasa, yang ditempah daripada pengeluar peralatan profesional tahun lepas dan berharga 1.2 juta yuan. "Kedua-dua kereta ini berguna untuk pengambilan 10,000 bakat muda cemerlang Changsha tahun ini."
Difahamkan, tandas mudah alih yang mahal itu tidak diletakkan di jalanan untuk kegunaan, tetapi digunakan terutamanya untuk beberapa aktiviti jabatan kerajaan. Oleh kerana kos pembinaan dan penyelenggaraan yang tinggi, jabatan berkaitan perlu memberi subsidi kepada kos tersebut.
Dalam hal ini, Profesor Xiang Xin, pakar sosiologi di Akademi Sains Sosial Hunan, berkata bahawa tandas awam bergerak adalah sejenis kemudahan sokongan awam, dan peranan asas mereka adalah untuk menyediakan perkhidmatan sosial. Apabila tiada aktiviti berskala besar, tandas awam yang mahal ini harus dibangunkan dan dimanfaatkan dengan lebih baik, jika tidak, ia akan menyebabkan pembaziran sumber sosial.
